自然界幾乎所有的物體都會(huì)發(fā)出紅外線(xiàn)，紅外線(xiàn)是自然界中存在最為廣泛的輻射。大氣、煙云等吸收可見(jiàn)光和近紅外線(xiàn)，但是卻無(wú)法吸收3-5微米和8-14微米的紅外線(xiàn)光，紅外熱成像技術(shù)正是利用這一原理，我們利用紅外線(xiàn)的這兩個(gè)無(wú)法吸收的窗口，就可以再完全無(wú)光的夜晚或者煙云密布的不可見(jiàn)的環(huán)境下，仍然能夠清晰的觀(guān)察到前方的情況。隨著市場(chǎng)需求的發(fā)展及需求，現(xiàn)代高新技術(shù)幾乎在安防監(jiān)控領(lǐng)域中都有應(yīng)用或者即將應(yīng)用，現(xiàn)代傳感技術(shù)中發(fā)展迅速的紅外熱成像技術(shù)在安防監(jiān)控系統(tǒng)中也開(kāi)始得到了應(yīng)用。

 熱成像：一種被動(dòng)的紅外夜視技術(shù)

       熱成像技術(shù)是一種被動(dòng)紅外夜視技術(shù)，普通的紅外監(jiān)控技術(shù)是主動(dòng)紅外夜視技術(shù)，熱成像技術(shù)是利用自然界物體不同部位紅外熱輻射強(qiáng)度的不同來(lái)形成圖像，它根據(jù)目標(biāo)與背景或目標(biāo)各部分之間的溫差或熱輻射差來(lái)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。由于該技術(shù)不隨周?chē)庹諚l件的變化而變化，所以可以在白天黑夜，甚至大霧，下雨等惡劣環(huán)境下提供視頻圖像。但是它無(wú)法實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離的監(jiān)控，且監(jiān)控畫(huà)面只能判別是否有可疑人員進(jìn)入，而無(wú)法看清楚人臉及外貌特征。

       普通紅外攝像機(jī)是一種主動(dòng)紅外技術(shù)，是通過(guò)主動(dòng)發(fā)射紅外光，利用目標(biāo)反射紅外光來(lái)實(shí)現(xiàn)攝像監(jiān)視的一種夜視技術(shù)，隨著第三代紅外陣列技術(shù)的應(yīng)用，主動(dòng)紅外監(jiān)控的效果已得到了很好的提升，產(chǎn)品的品質(zhì)、壽命也更好，且制造工藝要求不高，成本低廉，其具有較廣闊的應(yīng)用前景。

紅外熱成像：完成普通監(jiān)控達(dá)不到的效果

        監(jiān)控場(chǎng)景不可能做到全天候有可見(jiàn)光，所以普通非紅外攝像機(jī)很難做到全天候監(jiān)控，而紅外熱成像攝像機(jī)是被動(dòng)接受監(jiān)控目標(biāo)自身的紅外熱輻射，其可配合可見(jiàn)光攝像機(jī)使用，無(wú)論白天黑夜24小時(shí)均可以處于運(yùn)行狀態(tài)而正常工作;在雨、霧等惡劣的氣候條件下，由于可見(jiàn)光的波長(zhǎng)短，克服障礙的能力差，因而觀(guān)測(cè)效果受損。而工作在8～14μm波長(zhǎng)的長(zhǎng)波紅外熱成像攝像機(jī)，其穿透雨、霧的能力較強(qiáng)，從而仍可以正常地觀(guān)測(cè)目標(biāo)普通監(jiān)視攝像頭是無(wú)法看到被掩蓋下所隱藏的物體，如被埋藏的盜竊物品、尸體等。而紅外熱成像攝像機(jī)則可以檢測(cè)識(shí)別出來(lái)，因?yàn)楫?dāng)某處的表面被弄亂時(shí)，該表面的熱輪廓也會(huì)被破壞，如翻過(guò)的土壤熱輻射和壓實(shí)的土壤熱輻射是不同的; 由于紅外熱成像攝像機(jī)是反映物體表面溫度而成像的設(shè)備，因此除了夜間可以作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控使用外，還可以作為有效的防火報(bào)警設(shè)備;我國(guó)邊境線(xiàn)甚長(zhǎng)，海洋也遼闊，由于野外環(huán)境的惡劣，特別在下雨、下雪、大霧、大風(fēng)的日子，許多系統(tǒng)都不可能很好地?fù)?dān)當(dāng)起防范作用，更不用說(shuō)通過(guò)智能分析報(bào)警了。而采用人員巡邏，利用望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行觀(guān)察，往往由于可見(jiàn)光波長(zhǎng)短，使觀(guān)察效果不理想。利用紅外熱成像攝像機(jī)，可以探測(cè)到不同物體的紅外熱輻射，因而可以遠(yuǎn)距離地進(jìn)行觀(guān)察，尤其適用于風(fēng)雨天氣; 對(duì)于被遺棄的行李包裹等遺留物體，普通監(jiān)控?cái)z像頭只能看到行李包裹的外部特征，很難觀(guān)察到行李包裹內(nèi)所裝的物品，因而無(wú)法對(duì)其進(jìn)行分析。而通過(guò)智能分析行李包裹的紅外熱圖像的特征，即可推斷出其內(nèi)部物品的特征，從而就可對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)靥幹?。如可檢測(cè)分析識(shí)別出可燃物與爆炸物等。 熱成像攝像機(jī)和可見(jiàn)光攝像機(jī)不一樣，不能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)機(jī)，最好白天不開(kāi)機(jī)晚上開(kāi)機(jī)，且白天開(kāi)機(jī)的話(huà)注意避免正對(duì)著太陽(yáng)或很高溫度的物體，以免灼傷探測(cè)器。目前大部分廠(chǎng)家的做法是將熱成像攝像機(jī)和可見(jiàn)光攝像機(jī)搭配使用，白天采用可見(jiàn)光采集圖像，夜間采用被動(dòng)紅外熱成像。

紅外熱成像儀：監(jiān)控應(yīng)用涉及面廣泛

       采用紅外熱成像技術(shù)，探測(cè)目標(biāo)物體的紅外輻射，并通過(guò)光電轉(zhuǎn)換、信號(hào)處理等手段，將目標(biāo)物體的溫度分布圖像轉(zhuǎn)換成視頻圖像的設(shè)備，我們稱(chēng)為紅外熱成像儀。紅外熱成像儀可分為致冷型和非致冷型兩大類(lèi)。致冷型的熱靈敏度高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一般用于軍事用途,而非致冷型靈敏度雖低于致冷型，但其性能已可以滿(mǎn)足多數(shù)軍事用途和幾乎所有的民用領(lǐng)域。由于不需要配備制冷裝置，因此非制冷紅外熱成像儀可靠性及性?xún)r(jià)比較致冷型的高。

       1、夜間及惡劣氣候條件下目標(biāo)的監(jiān)控

       夜晚，由于眾所周知的原因，可見(jiàn)光器材已經(jīng)不能正常工作，如果采用人工照明的手段，則容易暴露目標(biāo)。若采用微光夜視設(shè)備，它同樣也工作在可見(jiàn)光波段，依然需要外界光照明。而紅外熱成像儀是被動(dòng)接受目標(biāo)自身的紅外熱輻射，無(wú)論白天黑夜均可以正常工作，并且也不會(huì)暴露自己。同樣在雨、霧等惡劣的氣候條件下，由于可見(jiàn)光的波長(zhǎng)短，克服障礙的能力差，因而觀(guān)測(cè)效果差，但紅外線(xiàn)的波長(zhǎng)較長(zhǎng)，特別是工作在8～14um的熱成像儀，穿透雨、霧的能力較高，因此仍可以正常觀(guān)測(cè)目標(biāo)。因此在夜間以及惡劣氣候條件，采用紅外熱成像監(jiān)控設(shè)備可以對(duì)各種目標(biāo)，如人員、車(chē)輛等進(jìn)行監(jiān)控。

       2、防火監(jiān)控

       由于紅外熱成像儀是反映物體表面溫度而成像的設(shè)備，因此除了夜間可以作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控使用外，還可以作為有效防火報(bào)警設(shè)備，在大面積的森林中，火災(zāi)往往是由不明顯的隱火引發(fā)的。這是毀滅性火災(zāi)的根源，用現(xiàn)有的普通方法，很難發(fā)現(xiàn)這種隱性火災(zāi)苗頭。而應(yīng)用紅外熱成像儀可以快速有效地發(fā)現(xiàn)這些隱火，并且可以準(zhǔn)確判定火災(zāi)的地點(diǎn)和范圍，透過(guò)煙霧發(fā)現(xiàn)著火點(diǎn)，做到早知道早預(yù)防，早撲滅。

       3、偽裝及隱蔽目標(biāo)的識(shí)別

      普通的偽裝是以防可見(jiàn)光觀(guān)測(cè)為主。一般犯罪分子作案通常隱蔽在草叢及樹(shù)林中，由于野外環(huán)境的惡劣及人的視覺(jué)錯(cuò)覺(jué)，容易產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷。紅外熱成像裝置是被動(dòng)接受目標(biāo)自身的熱輻射，人體和車(chē)輛的溫度及紅外輻射一般都遠(yuǎn)大于草木的溫度及紅外輻射，因此不易偽裝，也不容易產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷。

        4、智能交通

        紅外熱成像監(jiān)控?cái)z像機(jī)廣泛應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域，隨著前端設(shè)備市場(chǎng)的快速成熟，推動(dòng)了智能交通應(yīng)用的發(fā)展。熱成像監(jiān)控?cái)z像機(jī)不受低照度、太陽(yáng)強(qiáng)光的干擾，能夠自動(dòng)排除陰影和惡劣氣候帶來(lái)的影響，這是傳統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論白天還是夜晚，熱成像提供了清晰的視頻圖像，它不受陽(yáng)光影響，幾乎不受外界環(huán)境控制。因此，熱成像檢測(cè)車(chē)輛和行人在路口的通行情況十分準(zhǔn)確，滿(mǎn)足了7*24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控需求

     監(jiān)控工程中的鏡頭選用及安裝要點(diǎn)

       鏡頭(Lens)是攝像機(jī)的眼睛，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到攝像機(jī)成像畫(huà)面是否清晰。因而若要實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)的效能最大化，除了攝像機(jī)自身攝像組件與電路設(shè)計(jì)優(yōu)良外，還需為其選配一款適當(dāng)?shù)溺R頭。鏡頭是由一組或多組光學(xué)玻璃鏡片所組成，其透過(guò)機(jī)械的結(jié)構(gòu)以光學(xué)原理形成物像。不同的鏡片組合，成像距離也各有長(zhǎng)短。為滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)不同視覺(jué)距離與角度范圍的需求，廠(chǎng)商相應(yīng)產(chǎn)出不同類(lèi)型的監(jiān)控?cái)z像機(jī)鏡頭。然而由于鏡頭應(yīng)用環(huán)境各異及對(duì)其認(rèn)知的缺失，部分工程商不僅在鏡頭選擇上費(fèi)盡周折，在其安裝施工過(guò)程中也遭遇不少棘手的難題。本文即以筆者經(jīng)驗(yàn)，就鏡頭在監(jiān)控系統(tǒng)工程上的應(yīng)用心得與業(yè)界同仁探討與分享。

監(jiān)控?cái)z像機(jī)鏡頭應(yīng)用類(lèi)型

       因鏡頭的重要性，在進(jìn)行監(jiān)控工程設(shè)計(jì)規(guī)劃前，只有先摸清鏡頭的類(lèi)型及其應(yīng)用方式，并了解其搭配應(yīng)用的特性，才能發(fā)揮鏡頭最佳成像。以目前國(guó)內(nèi)分類(lèi)方式來(lái)說(shuō)，鏡頭大致可以分為如下十種類(lèi)型。

· 固定光圈鏡頭：定焦且固定光圈，主要用于環(huán)境光線(xiàn)固定的場(chǎng)所;

· 手動(dòng)光圈鏡頭：定焦但光圈可調(diào)，主要用于環(huán)境光線(xiàn)固定但明暗不定的場(chǎng)所;

· 自動(dòng)光圈鏡頭(DC-drive)：固定焦距，使用DC電壓驅(qū)動(dòng)用于環(huán)境光線(xiàn)變化性的固定范圍場(chǎng)所;

· 自動(dòng)光圈鏡頭(Video-drive)：固定焦距，使用視頻信號(hào)驅(qū)動(dòng)用于環(huán)境光線(xiàn)變化性的固定范圍場(chǎng)所;

· 手動(dòng)光圈變焦鏡頭：主要用于室內(nèi)環(huán)境光線(xiàn)程度不定且范圍大小不一的場(chǎng)所;

· 自動(dòng)光圈變焦鏡頭：主要用于室外環(huán)境光線(xiàn)程度不定且范圍大小不一的場(chǎng)所;

· 板機(jī)鏡頭(on-Board)：以搭配紅外線(xiàn)攝像機(jī)為主，室內(nèi)外均適用;

· 魚(yú)眼全景鏡頭：主要用于室內(nèi)環(huán)境光線(xiàn)程度不定且范圍大小特定的場(chǎng)所;

· 電動(dòng)變焦鏡頭：可遙控焦距景深及光圈，主要用于室內(nèi)外環(huán)境光線(xiàn)程度不定而且景深范圍大小可依要求調(diào)整的場(chǎng)所;

· 針孔鏡頭(Pin-Hole): 主要用于隱匿監(jiān)控及環(huán)境光線(xiàn)不定且范圍特定的場(chǎng)所。

       由以上鏡頭分類(lèi)可看出，各類(lèi)鏡頭的區(qū)別主要在其用途及應(yīng)用環(huán)境需求上。因此在實(shí)際應(yīng)用上，如何完美地搭配鏡頭，對(duì)工程商來(lái)說(shuō)也是一大考驗(yàn)。

鏡頭的目標(biāo)攝像推算方式

       鏡頭取像成像的公式及推算方式很多，下面介紹說(shuō)明其中一種相對(duì)簡(jiǎn)易的方式。當(dāng)然方式公式都不盡相同，以下僅供參考。

焦距的計(jì)算

1. 公式計(jì)算法：視界大小和焦距的計(jì)算。視界大小是指被攝像物體的大小，視界的大小則是以鏡頭至被攝像物體距離，鏡頭焦距及所要看到的成像大小確定的。

2. 鏡頭的焦距視界大小及鏡頭到被攝像物體的距離的計(jì)算如下。

基本公式：f=wL/W 另一反推`f=hL/H;

其中f：鏡頭焦距(mm);

小寫(xiě)w：影像的寬度(被攝像體在攝像機(jī)CCD上成像的寬度mm);

大寫(xiě)W：被攝像體的實(shí)體寬度;

L：被攝像體到攝像機(jī)鏡頭的距離;

小寫(xiě)h：影像高度(被攝像體在攝像機(jī)CCD上成像高度);

視界高度(可看到的攝取場(chǎng)景);

H：被攝物體的高度;

CCD規(guī)格尺寸：?jiǎn)挝籱m 規(guī)格

 一體化攝像機(jī)如何長(zhǎng)遠(yuǎn)立足于安防行業(yè)

        嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，快速球型攝像機(jī)、半球型攝像機(jī)與一般的一體機(jī)不是一個(gè)概念，但所用攝像機(jī)技術(shù)是一樣的，因而一般也會(huì)將其歸為一體化范疇?，F(xiàn)在通常所說(shuō)的一體化攝像機(jī)應(yīng)專(zhuān)指鏡頭內(nèi)建、可自動(dòng)聚焦的一體化攝像機(jī)。本文重點(diǎn)介紹一體化攝像機(jī)高清化發(fā)展趨勢(shì)及其市場(chǎng)現(xiàn)狀。

一體化監(jiān)控迎來(lái)高清時(shí)代

         在安防市場(chǎng)迅猛發(fā)展的今天，一體化攝像機(jī)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)向前穩(wěn)步發(fā)展。相對(duì)于普通攝像機(jī)，一體化攝像機(jī)體積精巧，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀(guān)，適合于高檔次的應(yīng)用場(chǎng)合，可與精美的裝潢相得益彰。而其內(nèi)在性能更具明顯特點(diǎn)，首先是自動(dòng)聚焦功能，使得圖像非常清晰，實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)監(jiān)控。尤其在高速公路監(jiān)控中，由于車(chē)輛速度較快，容易出現(xiàn)監(jiān)控圖像模糊、拖尾等現(xiàn)象，高品質(zhì)的一體化攝像機(jī)可對(duì)車(chē)輛圖像進(jìn)行自動(dòng)聚焦，并能達(dá)到很好的定焦效果，為道路監(jiān)控和交通管理提供理想的監(jiān)控圖像。

       除此之外，一體化攝像機(jī)監(jiān)控范圍更廣，特別適用于各類(lèi)大范圍監(jiān)控場(chǎng)所。對(duì)于高溫、雨雪等惡劣的室外環(huán)境，通過(guò)良好的防爆、防水等功能的配置，能夠解決用戶(hù)室外監(jiān)控的后顧之憂(yōu)。另外，對(duì)于特殊環(huán)境的需求，一體化攝像機(jī)同樣有著出色表現(xiàn)，有專(zhuān)門(mén)用于生化環(huán)境的防腐蝕一體化攝像機(jī)、有可用于海底的防水一體化攝像機(jī)，還有為應(yīng)對(duì)室外高溫天氣而研制的，具有散熱功能的一體化攝像機(jī)等。可以樂(lè)觀(guān)地預(yù)計(jì)，隨著一體化攝像機(jī)功能優(yōu)勢(shì)的全面發(fā)揮，將會(huì)給各類(lèi)安防應(yīng)用帶來(lái)更積極的監(jiān)控體驗(yàn)。

       面對(duì)視頻監(jiān)控高清化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的發(fā)展趨勢(shì)，一體化攝像機(jī)同樣需要在這條道路上長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。在高清被廣泛談及的安防領(lǐng)域，一體化攝像機(jī)的高清時(shí)代也已來(lái)臨，只有積極迎合這種趨勢(shì)，不斷滿(mǎn)足行業(yè)用戶(hù)的高清監(jiān)控需求，才能在安防這條道路上越走越寬，開(kāi)辟出屬于自己的一片天地。IP攝像機(jī)在諸多領(lǐng)域的應(yīng)用，為一體化攝像機(jī)的IP化道路指明了方向，無(wú)人實(shí)時(shí)監(jiān)控的模式會(huì)全面涉及各個(gè)行業(yè)，屆時(shí)IP一體化攝像機(jī)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將會(huì)發(fā)揮得淋漓盡致。不僅如此，如隱私區(qū)域遮蔽、圖像翻滾、移動(dòng)偵測(cè)等智能功能的嵌入，使其實(shí)用性更強(qiáng)，應(yīng)用領(lǐng)域更廣。

       高清時(shí)代，諸如智能交通、數(shù)字城市、平安校園等領(lǐng)域?qū)σ曨l監(jiān)控?cái)z像機(jī)高清晰圖像質(zhì)量的要求越來(lái)越嚴(yán)格。以智能交通為例，部署于重要道路、十字路口、出入口等地的視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)需要清晰記錄下車(chē)輛的信息，在一定的車(chē)速下，快門(mén)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)造成圖像模糊不清，難以有效識(shí)別車(chē)牌信息，快門(mén)時(shí)間過(guò)短，則會(huì)造成曝光不足，圖像亮度不夠，同樣缺少有用的車(chē)牌信息，給實(shí)時(shí)交通監(jiān)控帶來(lái)了很大困擾。而高清一體化攝像機(jī)則可通過(guò)光學(xué)變焦，使圖像更清晰。光學(xué)變焦是依靠光學(xué)鏡頭結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)變焦，光學(xué)變焦倍數(shù)越大，能拍攝的景物就越遠(yuǎn)。一體化攝像機(jī)變焦倍數(shù)已有從22倍、26倍、27倍到30倍、36倍，甚至更高，這對(duì)于在大范圍內(nèi)捕捉高清晰度圖像有著重要意義。

       談到高清，就不得不提到分辨率，一體化攝像機(jī)的分辨率由上面談到的核心技術(shù)CCD的像素?cái)?shù)量決定，在目前的行業(yè)應(yīng)用中，多以480線(xiàn)和520線(xiàn)為主，有些一體化攝像機(jī)的分辨率達(dá)到了540線(xiàn)或者更高，足見(jiàn)一體化攝像機(jī)向著高清晰度發(fā)展的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。面對(duì)高清浪潮，安防廠(chǎng)商不僅要在高清晰度方面有所作為，還要考慮到低照度，提高CCD的靈敏度，實(shí)現(xiàn)夜間監(jiān)控的高清化。

       在IP化方面，與常規(guī)型攝像機(jī)一樣，一體化攝像機(jī)也逐漸涉及IP功能。通過(guò)嵌入一體化攝像機(jī)內(nèi)部的IP模塊，來(lái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接和圖像上傳，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。另一方面，隨著民用安防市場(chǎng)的興起，用戶(hù)越來(lái)越看中一體化攝像機(jī)的實(shí)用性，促使安防廠(chǎng)商不斷研發(fā)具有更多智能功能的一體化攝像機(jī)。如通過(guò)對(duì)智能分析模塊的特定設(shè)置，可對(duì)飛機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等人群密集地的可疑人員、遺棄物進(jìn)行自動(dòng)偵別、鎖定、跟蹤及報(bào)警。

一體化攝像機(jī)如何在業(yè)內(nèi)長(zhǎng)遠(yuǎn)立足

       在高清一體化攝像機(jī)逐漸步入市場(chǎng)的同時(shí)，一體化攝像機(jī)只有積極迎合這種發(fā)展趨勢(shì)，不斷滿(mǎn)足行業(yè)用戶(hù)的高清監(jiān)控需求，才能在安防這條道路上立足長(zhǎng)遠(yuǎn)。

       攝像機(jī)在諸多領(lǐng)域的應(yīng)用，為一體化攝像機(jī)的發(fā)展道路指明了方向，無(wú)人實(shí)時(shí)監(jiān)控的模式會(huì)全面涉及各個(gè)行業(yè)，屆時(shí)一體化攝像機(jī)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將會(huì)發(fā)揮得淋漓盡致。不僅如此，如隱私區(qū)域遮蔽、圖像翻滾、移動(dòng)偵測(cè)等智能功能的嵌入，使其實(shí)用性更強(qiáng)，應(yīng)用領(lǐng)域更廣。

       除此之外，一體化攝像機(jī)監(jiān)控范圍更廣，特別適用于各類(lèi)大范圍監(jiān)控場(chǎng)所。對(duì)于高溫、雨雪等惡劣的室外環(huán)境，通過(guò)良好的防爆、防水等功能的配置，能夠解決用戶(hù)室外監(jiān)控的后顧之憂(yōu)。另外，對(duì)于特殊環(huán)境的需求，一體化攝像機(jī)同樣有著出色表現(xiàn)，有專(zhuān)門(mén)用于生化環(huán)境的防腐蝕一體化攝像機(jī)、有可用于海底的防水一體化攝像機(jī)，還有為應(yīng)對(duì)室外高溫天氣而研制的，具有散熱功能的一體化攝像機(jī)等?？梢詷?lè)觀(guān)地預(yù)計(jì)，隨著一體化攝像機(jī)功能優(yōu)勢(shì)的全面發(fā)揮，將會(huì)給各類(lèi)安防應(yīng)用帶來(lái)更積極的監(jiān)控體驗(yàn)。

       在安防市場(chǎng)迅猛發(fā)展的今天，一體化攝像機(jī)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)向前穩(wěn)步發(fā)展。相對(duì)于普通攝像機(jī)，一體化攝像機(jī)體積精巧，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀(guān)，適合于高檔次的應(yīng)用場(chǎng)合，可與精美的裝潢相得益彰。而其內(nèi)在性能更具明顯特點(diǎn)，首先是自動(dòng)聚焦功能，使得圖像非常清晰，實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)監(jiān)控。尤其在高速公路監(jiān)控中，由于車(chē)輛速度較快，容易出現(xiàn)監(jiān)控圖像模糊、拖尾等現(xiàn)象，高品質(zhì)的一體化攝像機(jī)可對(duì)車(chē)輛圖像進(jìn)行自動(dòng)聚焦，并能達(dá)到很好的定焦效果，為道路監(jiān)控和交通管理提供理想的監(jiān)控圖像。

紅外監(jiān)控與紅外熱成像之差別
 

       由于視頻監(jiān)控領(lǐng)域產(chǎn)品線(xiàn)劃分復(fù)雜，且根據(jù)不同產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、特性等又進(jìn)行了細(xì)致歸類(lèi)，導(dǎo)致很多出初學(xué)者十分困擾。盡管對(duì)于大多數(shù)人對(duì)監(jiān)控還十分陌生，隨著人們自我保護(hù)意識(shí)增強(qiáng)，"證據(jù)"的作用也體現(xiàn)得淋漓盡致，因此監(jiān)控自然而然的就被大家所接受。
在監(jiān)控應(yīng)用中，存在一種容易混淆的概念：夜視監(jiān)控中紅外成像與熱成像，下面將講述兩者的不同。
　　尋找"熱"源-熱成像與紅外監(jiān)控區(qū)別
　　不喜歡用過(guò)于咬文嚼字的方式介紹紅外監(jiān)控與紅外熱成像之間的概念。簡(jiǎn)單地說(shuō)，紅外熱成像技術(shù)可以生成圖像，必須要尋找熱源，在沒(méi)有任何溫度差的情況下，熱成像與紅外成像效果幾乎相同。
　　熱紅外依靠檢測(cè)物體熱輻射的紅外線(xiàn)特定波段信號(hào)，特別適用于目標(biāo)偵測(cè)，在幾乎零光線(xiàn)的環(huán)境下，熱成像能夠探測(cè)出百米甚至千米以外的移動(dòng)物體，相比較紅外夜視，其探測(cè)距離更遠(yuǎn)、定位更準(zhǔn)確。

　　紅外熱成像捕捉的圖像

　　紅外監(jiān)控受距離影響
　　相比較紅外熱成像，紅外夜視監(jiān)控受距離限制。當(dāng)然，不排除熱紅外受大霧和雨天天氣影響。首先在相同環(huán)境下，前者探測(cè)距離不過(guò)百米，但若要抓拍清楚，恐怕還需要更近的距離。不同夜視監(jiān)控?cái)z像機(jī)采用了不同的捕捉圖像的技術(shù)，紅外LED燈、ICR自動(dòng)切換，若紅外燈數(shù)量過(guò)多，攝像機(jī)內(nèi)部工作溫度過(guò)高，圖像質(zhì)量大打折扣。
夜視監(jiān)控成像效果區(qū)別大
　　兩款不同的監(jiān)控?cái)z像機(jī)，在成像效果上有很大的區(qū)別。不同的技術(shù)所詮釋圖像的意義也不同。紅外夜視監(jiān)控圖像以黑白為主，雖然無(wú)法辨別衣帽顏色，但部分細(xì)節(jié)仍可以通過(guò)高分辨率圖形看清楚，熱成像則只有人體輪廓，根據(jù)溫度不同，呈現(xiàn)的顏色不同，溫度越高則為紅色，溫度越低，則偏向藍(lán)色。

　　紅外溫度感應(yīng)追蹤：只需余溫即可判斷是否有人經(jīng)過(guò)

　　主動(dòng)與被動(dòng)紅外對(duì)號(hào)入座
　　從使用方面角度出發(fā)，熱成像屬于被動(dòng)紅外夜視技術(shù)，依靠目標(biāo)物體發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行判斷。普通的紅外監(jiān)控?cái)z像機(jī)則依靠主動(dòng)紅外技術(shù)，主動(dòng)發(fā)射紅外光，利用目標(biāo)反射紅外光來(lái)實(shí)現(xiàn)攝像監(jiān)視的一種夜視技術(shù)。
　　夜視紅外監(jiān)控捕捉效果
　　由于二者所應(yīng)用的技術(shù)有本質(zhì)區(qū)別，加之熱成像對(duì)溫度較為敏感，因此在森林防火、地質(zhì)探測(cè)，以及行李違禁物品檢測(cè)時(shí)，都善于使用熱成像監(jiān)控。由于熱成像攝像機(jī)比較脆弱，因此避免白天使用及高溫灼熱發(fā)生。主動(dòng)與被動(dòng)紅外技術(shù)的結(jié)合，成為未來(lái)監(jiān)控的主要趨勢(shì)。
　　熱成像技術(shù)可以彌補(bǔ)紅外監(jiān)控?zé)o法完成的工作，完成普通監(jiān)控?cái)z像機(jī)達(dá)不到的效果。即便兩者都屬于紅外監(jiān)控范疇，其本質(zhì)技術(shù)、應(yīng)用領(lǐng)域及成像效果也有很大的區(qū)別。